记者从省发改委获悉，“十三五”期间，全省实施了县域高速公路“能通全通”“互联互通”工程等重大基础设施建设工程，以县域高速公路“能通全通”“互联互通”重大基础工程为主的综合交通重大项目对投资的“强引擎”“硬支撑”作用发挥效用明显，综合交通实现了由“瓶颈制约”向“基本适应”的根本性转变。 （本文来自www.9y9y.com）

“十三五”期间，省委、省政府始终把基础设施建设作为全面建成小康社会的支撑性工程来抓，千方百计补短板、破瓶颈、固底盘，特别是综合交通基础设施建设攻坚力度之大、发展速度之快、收获成果之丰硕前所未有，为云南经济社会发展提质增效、为云南更好服务国家战略注入了强大动力。

“十四五”时期，我省综合交通发展处于全面建设交通强国新征程的起步期、补齐短板的发力期、提质增效的转型期和支撑建设面向南亚东南亚辐射中心的攻坚期。展望“十四五”，要加快构建“网络化、一体化、智能化”现代综合交通运输体系，全面提升互联互通水平，统筹推动各种交通运输方式协调一体化发展，更好满足多元、舒适、便捷的客运需求和经济、可靠、高效的货运需求，推进云南综合交通体系建设向“提质增效、适度超前”转变。

2021年是“十四五”开局之年，我省综合交通建设将聚焦铁路“补网提速”、高速公路“互联互通”、农村公路“巩固提升”、航空“强基拓线”、水运“提级延伸”的工作目标，强化要素保障，服务全省重大经济建设布局和产业布局，加快推进县域高速公路“能通全通”“互联互通”工程、昆明至重庆高铁、昆明长水国际机场改扩建、水富港等一批重点项目建设，以完善综合交通网为先导，畅通省域内经济微循环，支撑我省积极融入国内国际“双循环”，加快推进面向南亚东南亚辐射中心建设，促进通道沿线交通、物流、商贸、产业融合发展，推动云南经济社会实现高质量跨越式发展。

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